搜索你知道吗？
2022年全年我国发生了256409起交通事故
平均每天发生700余起，每小时29起
2022年全年我国有60676人在交通事故中死亡
平均每天死亡166人，每小时有6条生命因交通事故消逝……
请静下心来反思
日常生活中你是否忽视过交通安全？
不系安全带、酒后开车、走路看手机……
每一个危险举动，都可能是悲剧的开端
每场血淋淋的交通事故看似偶然
但都有其必然因素
来看这些案例
01 大巴车乘客不系安全带致伤亡惨重
04 疲劳驾驶遇上酒后驾车致7人死亡
关于交通安全
这些安全知识要记住！
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行人篇
“红灯停、绿灯行”，过马路要小心！
走路要专心，三心二意易出事
!
驾驶员篇
作为“老司机”，这些行为要禁止！
无牌无证驾驶车辆上路 驾驶车辆应当依法取得符合准驾车型的驾驶证，并且随身携带驾驶证，悬挂机动车号牌，遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 无证、无牌驾驶，伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的交通违法行为。
酒后驾驶车辆
酒后驾车是严重的违法行为。饮酒会导致驾驶人触觉能力、判断能力和操作能力降低，引起视觉障碍和身体疲劳，轻者与道路上的其他车辆和人员发生剐碰，重者危及他人和自身的生命财产安全。切记饮酒不驾车、驾车不饮酒！
疲劳驾驶
长时间的连续行车之后，会产生生理机能和心理机能的失调，驾驶技能开始出现下降，继续驾驶车辆，会使驾驶者的注意力无法集中，判断能力急剧下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，导致出现动作迟误或过早、操作停顿、修正时间不当等不安全因素，极易发生严重的道路交通事故。
车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害，关键时刻还能挽救生命。 据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。安全带=生命带，驾乘车辆时请一定要系好安全带！
驾驶报废车辆
报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件，机械性能差、零部件老旧，操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆上路，容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。
农村驾驶员朋友一定要到正规地点购买技术标准符合国家规定的车辆，千万不能图便宜购置报废车辆。当自家车辆达到报废标准，要严格按照报废程序进行报废处理，切勿驾驶报废车辆上路。
不戴安全头盔
摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定佩戴合适的头盔。据科学数据显示，佩戴高质量摩托车头盔能够有效减少头部伤害，将死亡风险减低40%，将严重伤害风险降低40%以上。此外驾驶人更好穿着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌为挡风御寒反穿外衣，以免影响正常操作，引发事故。
超载驾驶
车辆超员后，极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎，并严重影响车辆转向和刹车性能，使车辆出现突然偏驶、制动失灵、转向失控等危险情况，导致交通事故的发生。
危险路段行车
农村道路等级低，受自然条件影响，有些路段依山傍水修建，坡路和弯道较多，视线不开阔。有些路段低洼积水，冬季易形成湿滑的冰雪路面，给行车安全带来威胁。
农村驾驶员朋友驾车行经此类危险路段时，一定要提前检查车况，尤其是刹车系统，避免长下坡刹车失灵，行车时注意保持车距，不要超车、猛打方向和急刹车，要谨慎驾驶，仔细观察，减速慢行，合理使用喇叭，不确定前面路况时，必要时要下车观察，确定路况安全后再通行。
农用车载人
拖拉机和低速载货汽车等车辆都不是载人的交通工具，缺少对乘坐人的安全保护措施，主要用于农业生产活动，一般车身较大，重心偏高，车辆安全性能差。此类车辆在坑洼不平、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时，易发生侧翻，导致乘坐人员伤亡。农用车与其他车辆发生碰撞时，由于缺乏防护措施，容易导致群死群伤事故发生。
客货混装上路
货车、客车功能各不相同，客车内如果装有大量货物，首先影响驾驶员的视线，其次对车辆制动也是个极大的考验，另外如果发生紧急情况，驾驶员急踩刹车，后方货物很可能迅速甩至前方，影响驾驶人的正常操作甚至造成伤害。此外，一旦发生事故，货物会和车内乘客混杂在一起，对救援也极其不利。因此，广大驾驶员千万不要存有侥幸心理，轻视客货混装的危害性。
乘客篇
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